 |
|
Университет за национално и световно стопанство
РЕФЕРАТ
ПО ГЕОИКОНОМИКА
на тема:
“Азиатско - тихоокеански регион”
2007
Съдържание:
1. Характеристика на Азиатско – тихоокеанския регион
9. Свръхголеми градове и агломерации
1. Характеристика на Азиатско – тихоокеанския регион
Азия е най-големият континент на Земята. Има уникални демографски, икономически и културно - политически особености. На нея се падат 33% от световната територия,62% от населението на Земята и 33% от световния брутен вътрешен продукт. В Азия се зараждат най-древните цивилизации в света. Поради голямото природно и социално-икономическо разнообразие, в Азия са се оформили 4 цивилизационни региона - Източна и Югоизточна Азия, Южна Азия, арабско - ислямски регион и евро - азиатски регион. Последните два имат териториално присъствие и в Африка, и в Европа. В Южна, Източна и Югоизточна Азия живее всеки втори жител на Земята. По-голямата част от населението на континента се отличава с ниско жизнено равнище. Изключение са жителите на Япония, Сингапур, Тайван, Израел, Малайзия, Бруней и богатите на нефт и газ арабски държави. С най-голямо стопанско значение е регионът на Източна и Югоизточна Азия- в него се произвеждат 85% от БВП на континента.
Азиатско - тихоокеанският регион (АТР) включва държавите от най-източната част на континента (Япония, Корея, Виетнам, Тайланд, Тайван, Лаос, Миянмар, Малайзия, Филипини, Индонезия), руското тихоокеанско крайбрежие, Австралия, Нова Зеландия и няколко групи тихоокеански острови - Мариански, Каролински, Маршалски, Соломонови и други.
АТР се формира в десетилетия след Втората световна война в резултат на бурното икономическо развитие на Япония, на разрастването на връзките на Източна Азия с Австралия и Югоизточна Азия, както и на бързия икономически възход на новоиндустриализиращите се страни в Азия, наричани често “азиатски дракони”-Република Корея(Южна Корея),Хонконг, Тайван, Сингапур. Към АТР се ориентират и източните части, най-вече специалните икономически зони (СИЗ) на Китай. Днес АТР е най-динамично развиващият се регион в света и “мотор” на Австралия, той е ядрото на този макрорегион.
Повечето от страните в региона са островни ,но връзките между тях са изключително интензивни. Япония е архипелаг от 4 основни и много малки острови. Главният остров Хоншу е свързан посредством подводни тунели с Кюшу и Хоккайдо,а чрез мостове -с Шикоку.
Ядрото на АТР е Япония, а Австралия и Нова Зеландия играят ролята на доставчици и пазари за промишлените стоки на Япония и на “азиатските дракони”.
Регионът има голям природно - ресурсен потенциал. Значителни са запасите от горива и рудни полезни изкопаеми. Благоприятни за развитието на енергетиката и земеделието са хидроклиматичните условия. Същевременно високата степен на антропогенно въздействие предизвиква влошаване на състоянието на околната среда. В най-гъсто населените страни се наблюдава недостиг на води и обработваеми земи. Неблагоприятни са и тенденциите на нарастващо обезлесяване.
………………………………………….
Тайван разполага с ограничени минерални ресурси, но въпреки това отбелязва голям икономически напредък. Земеделската реформа от 50-те години на XX век дава повече права на земеделците върху обработваните от тях земи, а на бившите собственици се предоставя възможност за участие в бизнеса. Днес селското стопанство има малък дял в икономиката(под 2%).Отглеждат се различни продоволствени и експортни култури - ориз, царевица, батати, захарна тръстика, цитрусови плодове, ананаси, банани, чай, камфорово дърво ( 1-во място в света).Важен отрасъл е риболовът, като голяма част от улова се изнася за Япония. Съвременният облик на Тайван обаче се определя от силно развитата индустрия, основана на нови или традиционни производства - електронно и електротехническо машиностроене, автомобили, спортни яхти, текстил, облекла, пластмаси. От началото на 90-те години на XX век Тайван е сред 5-те водещи производители на компютри в света. Благодарение на развитата индустрия и банковото дело Тайван има едни от най-високите стандарти на живот в Азия.
4. Южна Корея
Икономическото чудо
До 60-те години на миналия век Южна Корея била аграрна и икономически слабо развита страна. От 1962г. насам са реализирани поредица от 5-годишни планове, които имали за цел да изградят индустрията на страната с помощта на чужди инвестиции и помощи, най-вече от Япония и САЩ. Между 70-те и началото на 90-те години южнокорейската икономика прави огромен скок - нараства с около 9 % годишно.
В страната се изграждат огромни индустриални зони е различни области - корабостроене, автомобилостроене, високи технологии, електроника и компютърна индустрия. По-голямата част от индустрията се развива благодарение на гигантски предприятия - конгломерати като “Самсунг” и “Хюндай”.Големите индустриални центрове са разположени по крайбрежието, което позволява чрез флота да се внасят необходимите горива и суровини и бързо да се изнася готовата продукция. Най-голямото пристанище е Пусан - втори по големина град след столицата Сеул. Южна Корея работи предимно с вносни минерални суровини, защото собствените й запаси на полезни изкопаеми са сравнително малко. Изключение правят суровините за циментовата, стъкларската и керамичната промишленост. Южна Корея няма собствени находища на нефт, но има силно развита нефтопреработваща промишленост от внос на суровини. Около 38% от електроенергията се произвежда в атомни електроцентрали.
………………………………………………
9. Свръхголеми градове и агломерации
Токио, столицата на Япония, е разположен в равнината Канто (Югоизточен Хоншу) при Токийския залив. Той е един от най-големите градове в света, според някои вече най-големият, главен финансово - промишлен център на страната(1/5 от БВП).Силно развити са машиностроенето, леката, текстилната, полиграфическата, химическата и хранително-вкусовата промишленост. Токио е важен транспортен център - жп възел на свръхскоростния влак “Шинкансен”,морско пристанище(над 70 млн тона годишен товарооборот),международни летища(“Ханеда” и “Нарита”),метро, голям брой аутобани. Столицата е и най-важното културно средище на страната(държавни и частни университети, Японската академия на науките, Японската академия за изкуствата, Националният музей и други).
Разположен при едноименния залив, Токио е защитен от морето, но не и от земетресенията(най-катастрофалното е през 1923г).Градът изцяло е реконструиран след разрушенията през Втората световна война и днес заедно с околните 17 големи и 24 малки града образува голяма агломерация(около 26 млн. жители).Всекидневно около 2,5 млн. души пътуват до своите работни места в Токио.
Ситито на Токио се формира от 3 района в стария град - Чийода, Чуо и Минато.В стария град се намира и императорският дворец, около който са разположени сградите на правителствените органи, банки, седалища на вестници. Външният град заема територия в радиус около 10 км, като е съставен от бивши градчета, превърнали се в квартали на Токио.
Осака е разположена южно от Токио, административен център е на префектура Осака, наследник на древния град Нанива. Днес е вторият по големина град след столицата(агломерацията й е с население 10,5 млн. души).Стопанството на града е свързано преди всичко с черната и цветната металургия(използват се вносни суровини), машиностроенето, леката, химическата, стъкларско -керамичната промишленост. Осака е важен транспортен център - пристанище с над 80 млн. тона товарооборот, международни летища “Итами” и “Кансай”.Като търговско - финансов център е известен със седалищата на акционерни дружества, фондови борси, оризова, памучна и други стокови борси, много банки. Има два университета, голям брой музеи(Музей на Осака, замък “Осака”,Музей на художествените занаяти и други).За развитието на туризма допринасят и културните забележителности на града -будисткият манастир “Шитенноджи”(VI век), шинтоисткото светилище “Сумиешитайша”(IV век), храмът “Теммангу”(X век) и други.
Сеул, столицата на Република Корея, е разположен на р.Ханган на 90 км от залива Канхваман в Жълто море. Градът има ранг на провинция(население на 10 млн. души).Морски аванпорт на Сеул е Инчхон, с който образува промишлено - градска агломерация, осигуряваща около ½ от промишленото производство на страната - главно радиоелектронна, електротехническа и химическа промишленост, автомобилостроене, металургия, както и текстилна, хранителна, кожарска и полиграфическа промишленост. Има няколко университета. Сред културните забележителности, привличащи голям поток туристи, са пагодата “Хенметхап” на храма “Попчхонса”, комплексът на двореца “Кенбоккун”,състоящ се от многобройни парадни и жилищни сгради, разделени от дворове и паркове и т.н.
………………………………………..
1. Дончев, Д. - География и икономика за 9 клас, Анубис
2. Попов, А. - География и икономика за 11 клас, Сиела, 2002 г.
3. Гифорд, К. - Енциклопедия ГЕОГРАФИЯ НА СВЕТА, ИК “Фют”
Темата е изготвена 2007 г.
Темата съдържа таблици с данни от 2000г.
Ключови думи:
Азиатско – тихоокеански регион – демографски особености, икономика, територия, население, ресурси, индустрия, производство, Япония, Нова Зеландия, агломерации
]]>
